ايهما افضل من حيث مصاريف التشغيل والراحه في السواقه وتوافر قطع الغيار
اكليبس كروس او اتيكا
"ريبوتا Reboota" منصة تواصل اجتماعي تم تطويرها باياد عربية، تهدف إلى اثراء المحتوى العربي و انشاء مجموعات من الاهتمامات المشتركة بين مجموعة كبيرة من المستخدمين بغرض تبادل المعلومات و الخبرات و التجارب.
كل المجموعات يتم إداراتها آلياً وفق خوازرميات يتم تطويرها تسمح بالتدفق المحايد للمعلومات، ندعوك لدعم ريبوتا من خلال نسخ رابط المجموعة المهتم بها ونشرها مع الاصدقاء و المهتمين للمساهمة في تطوير وانتشار المنصة...
كل المجموعات يتم إداراتها آلياً وفق خوازرميات يتم تطويرها تسمح بالتدفق المحايد للمعلومات، ندعوك لدعم ريبوتا من خلال نسخ رابط المجموعة المهتم بها ونشرها مع الاصدقاء و المهتمين للمساهمة في تطوير وانتشار المنصة...
التعليقات (20)
Author Ahmed Mahmoud
تقصد انهم تقريبا نفس مصاريف الصيانه وقطع الغيار
تقصد انهم تقريبا نفس مصاريف الصيانه وقطع الغيار
بالنسبة للراحة.. لازم تجرب العربيتين و تعملهم test drive في وجهة نظري الاتيكا تتفوق عن الاكليبس في ١/حجم الشنطة ٢/شاشة العربية فيها أندرويد اوتو و ابل كار بلاي ٣ /وجود فتحات تكيف خلفية الاكليبس عربية يابانى من a to z
Author Ahmed Mahmoud
انا ميال الي شكل الاتيكا بصراحه وحاسس ان الخامات اعلي في الاتيكا عن الايكليبس بس خايف من انها ممكن تكون اعطالها اكتر من الايكليبس علي اساس ان اليباني معروف بقله الاعطال مع العلم ان عربيتي ياباني وفعلا موضوع قله الاعطال دي راحه بال قوي
انا ميال الي شكل الاتيكا بصراحه وحاسس ان الخامات اعلي في الاتيكا عن الايكليبس بس خايف من انها ممكن تكون اعطالها اكتر من الايكليبس علي اساس ان اليباني معروف بقله الاعطال مع العلم ان عربيتي ياباني وفعلا موضوع قله الاعطال دي راحه بال قوي
Michael Yousef
هات اللي ترتحله و اللي يوم ما تشوفها في الشارع متقولش يا ريتني جبتها سواء اكليبس او اتيكا و الصراحة انا مسمعتش مشاكل عن الاتيكا بشكل يخلي الواحد يهرب منها و احب اقولك انا مالك للc5 aircross و كانت مجازفة بس هي عربية هايلة و بتنتشر و طبعا مش بقولك كده علشان تحتار اكتر انا بقول كدة علشان تجيب العربية اللى ترتحلها
هات اللي ترتحله و اللي يوم ما تشوفها في الشارع متقولش يا ريتني جبتها سواء اكليبس او اتيكا و الصراحة انا مسمعتش مشاكل عن الاتيكا بشكل يخلي الواحد يهرب منها و احب اقولك انا مالك للc5 aircross و كانت مجازفة بس هي عربية هايلة و بتنتشر و طبعا مش بقولك كده علشان تحتار اكتر انا بقول كدة علشان تجيب العربية اللى ترتحلها
Michael Yousef
هات اللي ترتحله و اللي يوم ما تشوفها في الشارع متقولش يا ريتني جبتها سواء اكليبس او اتيكا و الصراحة انا مسمعتش مشاكل عن الاتيكا بشكل يخلي الواحد يهرب منها و احب اقولك انا مالك للc5 aircross و كانت مجازفة بس هي عربية هايلة و بتنتشر و طبعا مش بقولك كده علشان تحتار اكتر انا بقول كدة علشان تجيب العربية اللى ترتحلها
هات اللي ترتحله و اللي يوم ما تشوفها في الشارع متقولش يا ريتني جبتها سواء اكليبس او اتيكا و الصراحة انا مسمعتش مشاكل عن الاتيكا بشكل يخلي الواحد يهرب منها و احب اقولك انا مالك للc5 aircross و كانت مجازفة بس هي عربية هايلة و بتنتشر و طبعا مش بقولك كده علشان تحتار اكتر انا بقول كدة علشان تجيب العربية اللى ترتحلها
Ahmed Mahmoud
بعد كل ده طلعت مالك سيتروين ? بس احييك على التقييم استاذ ?
بعد كل ده طلعت مالك سيتروين ? بس احييك على التقييم استاذ ?
Author Moustafa A El Naggar
حضرتك تقصد ايه بالتوفير من اي اتجاه اقصد حيث ان مصاريف الصيانه الدوريه تقريبا نفس المبلغ مع فارق طفيف في اسعار قطع السياره لصالح اكليبس
حضرتك تقصد ايه بالتوفير من اي اتجاه اقصد حيث ان مصاريف الصيانه الدوريه تقريبا نفس المبلغ مع فارق طفيف في اسعار قطع السياره لصالح اكليبس
Michael Yousef
الاندونيسي عربيه بنكله انتاجا و صيانه لا تقارن بعربيه معموله في المانيا طبعا سيات اسباني و لكن المصنع في المانيا و اعتقد لو فعلا الصيانه واحد يبقي متفكرش ده رايي
الاندونيسي عربيه بنكله انتاجا و صيانه لا تقارن بعربيه معموله في المانيا طبعا سيات اسباني و لكن المصنع في المانيا و اعتقد لو فعلا الصيانه واحد يبقي متفكرش ده رايي
افضل سيارة من حيث الاعتمادية و إعادة البيع في حدود 600 الي 650 الف ج←
مقارنة بين توسان اول فئة و سوبارو xv→