"ريبوتا Reboota" منصة تواصل اجتماعي تم تطويرها باياد عربية، تهدف إلى اثراء المحتوى العربي و انشاء مجموعات من الاهتمامات المشتركة بين مجموعة كبيرة من المستخدمين بغرض تبادل المعلومات و الخبرات و التجارب.
كل المجموعات يتم إداراتها آلياً وفق خوازرميات يتم تطويرها تسمح بالتدفق المحايد للمعلومات، ندعوك لدعم ريبوتا من خلال نسخ رابط المجموعة المهتم بها ونشرها مع الاصدقاء و المهتمين للمساهمة في تطوير وانتشار المنصة...
كل المجموعات يتم إداراتها آلياً وفق خوازرميات يتم تطويرها تسمح بالتدفق المحايد للمعلومات، ندعوك لدعم ريبوتا من خلال نسخ رابط المجموعة المهتم بها ونشرها مع الاصدقاء و المهتمين للمساهمة في تطوير وانتشار المنصة...
التعليقات (37)
Nancy El Sherbiny
عن تجربة ٣ سنين مع سيات العبور ، توكيل ممتاز الصراحة ، و لما حصل مشكلة فى البطارية بين فولكس واجن و سيات و اتغابيت عالاتنين اتحلت فى الآخر بس التوكيل كان فى صفى من الاول المشكلة من فولكس
عن تجربة ٣ سنين مع سيات العبور ، توكيل ممتاز الصراحة ، و لما حصل مشكلة فى البطارية بين فولكس واجن و سيات و اتغابيت عالاتنين اتحلت فى الآخر بس التوكيل كان فى صفى من الاول المشكلة من فولكس
Author Mohamed Darweesh
السؤال لو عاوزة اجيب كاروك التوكيل محترم ولا لأ؟
السؤال لو عاوزة اجيب كاروك التوكيل محترم ولا لأ؟
Nancy El Sherbiny
متعاملتش مع توكيل سكودا صياناتى كانت اودى او سيات ، بشكل عام توكيل كويس لكن العربية سعرها مبالغ فيه جدا، ارشح السيات تيراكو او اتيكا افضل
متعاملتش مع توكيل سكودا صياناتى كانت اودى او سيات ، بشكل عام توكيل كويس لكن العربية سعرها مبالغ فيه جدا، ارشح السيات تيراكو او اتيكا افضل
Nancy El Sherbiny
كان معايا اسكودا a7 لمدة ٥ سنوات كلهم صيانة فى التوكيل عقل طنطا بصراحة ناس محترمة جدا و الاسعار عادية و لما بعت بصراحة مفيش صيانة قريبة لى غير اسكودا و ده سبب انى حجزت كاروك علشان محتاج ٥ راكب بس و الحمد لله مطمن
كان معايا اسكودا a7 لمدة ٥ سنوات كلهم صيانة فى التوكيل عقل طنطا بصراحة ناس محترمة جدا و الاسعار عادية و لما بعت بصراحة مفيش صيانة قريبة لى غير اسكودا و ده سبب انى حجزت كاروك علشان محتاج ٥ راكب بس و الحمد لله مطمن
بإذن الله بتقديم عرض نحرق بيه السوق في التامين اي حد حابب يامن علي العربيه . اولا : السيارات الزيرو هتبقي بنسبة 2.5 ٪ من مبلغ التامين . ثانيا : السيارات المستعمله هتبقي النسبه 3٪ من مبلغ التامين. وكل ده بدون تحمل نهائي بجانب تطبيق شرط الإصلاح في التوكيل علي المستعمل فقط وتطبيق شروط الهيئة بخصوص الاستهلاك . وكمان ايه المحضر في حالة الزيرو معاك لحد 40000 جم بدون محضر . وفي حالة المستعمل معاك لحد 20000 جم بدون محضر. والاهم من ده كله الخدمه اننا بتبقي معاك لو لقدر الله حصل حادث لحد منصرف التعويض .
َلو مش هتقاطع C5 هي أحسن اختيار في الوقت الحالي و أفضل قيمة مقابل سعر علشان بفلوسك تاخد أقصى إمكانيات و مساحات ١/التكيف ياباني و الفتيس يابانى من شركة ايسن و عن تجربة محترم جدا ٢/بالنسبة للاعتمادية.. العربية بقلها سنة و مفيش عيب مسمع او حاجة خطيرة.. تخلي العربية تعطل لحد دلوقتى.. --------——-------------------------------------- العيوب في حالات فردية C5 : ١/الشاشة ممكن تهنج و حلها تعمل ريستارت زي شاشة الموبيل و لو اتكررت تقولهم في التوكيل يا يعملو update للشاشة او يغيروها ٢/مشكلة الطنابير.. متهيالى كانت في الدفعات الأولى لان محدش بقى يسمع عنها ----------------------------------------------------- ٣/اكبر الشنطة في الفئة السعرية ٥٨٠ لتر و بجانب المساحات الداخلية كويسة ا ٤/من ارخص الصيانات تقريبا ٢٤ الف في ال ١٠٠ الف كيلو ٥/ قطع الغيار أسعارها تعتبر متوسط. في المجمل كويسة. ٦/خامات فوق المتوسطة.. بالنسب للتجربة الشخصية شايفها كويسة ٧/اكبر ميزة للعربية دي هي نعومة العفشة و راحة القيادة هتقلل احساسك بالنقر و المطبات ٨/ثبات وسائل الأمان من اول فئة علشان امانك و امان أسرتك و ده اللي بيتميز بيه الأوروبي عن العربيات التانية و فيه ميزه ا active safety brake موجود في آخر فئة ٩/بالنسبة لانتشار العربية.. انتشار متوسط و ب و ده خلى قطع غيارها ال C5 تبقى موجودة خارج التوكيل بالمناسبة قطع غيار ال C5 الداخلية تيل و طنابير و موتور و فتيس و تكيف حتى المرايات الجانبية ? بتشترك مع البيجو ٣٠٠٨ و اوبل جراندلاند و ds7 ١٠/اعلي خلوصى ارضى ومع ذلك احب اقول لحضرتك مفيش عربية كاملة
تقريبا مستوى التوكيلات في مصر متقارب بس ارشح لحضرتك اولا سيات تاراكو ثانيا اوبل جراند لاند
حضرتك كل توكيلات مصر فيهم الوحش والحلو وكلهم يعتبرو زي بعض بس فرق بسيط مابين كل وكيل واخر سكودا كودياك 7 كراسي عربية نجحت وانتشرت بس رأيي ان هي هي سيات تراكو بس فرق مبلغ كبير هتوفريه لصالح سيات واسعار صيانات سكودا اغلي من سيات برده بفرق بسيط وبديلك الاخر بيجو 5008 وبصراحة بشوف ملاك كتير بيشتكو منها بس برده مقدرش احكم لاني مش مالك سكودا كاروك عندك بداءل كتير واسعار صيانات الكاروك لحد 120 الف كيلو غالية جدا غالبا 67 الف مش عارف بدون ضريبة ولا لء عندك اتيكا لو نفس الوكيل وعندك ستروين c5 ونجحت اكتر عربية في فئتها هي والاوبل جراند لاند اللي مبقتش قيمة مقابل سعر عشان متوهكيش لو 7راكب لو عايزة اللي انتشرت اكتر هتخدي الكودياك بس انا وجهة نظري تاخدي القيمة المقابل سعر اللي هي سيات تراكو وكدا كدت مفيش عربية جديدة دلوقتي ليها قطع غيار منتشرة سواء في توكيل او برا لكن لو 5 راكب ارشحلك ستروين c5 وفورد كوجا اللي هتنزل جديد مش القديمة بس بعد منشوف هتنزل تتسعر ازاي وتجربتها هتبقي ازاي ددي الترشيحات اولا بقي تتفرجي علي كل عربية علي كل ريفيوهات بتاعتها غلي يوتيوب للوكيل ومحمود خيري واحمد نوح واحمد عمار وماجد cars by maged وتشوفي الاحتياجات بتاعتك ثانيا انزلي معرض كبير زي القرش اللي علي الدائري عند فندق jw mariot واركبيهم كلهم سواء هتشتريها او لء وشوفي راحتك وشوفي اي خنقك واي مريحك وربنا يوفقك
مقارنة بين توسان اول فئة و سوبارو xv←
افضل عربيه اعتمادية كروس اوفر SUV من 300 الف ل400 الف جنية→