"ريبوتا Reboota" منصة تواصل اجتماعي تم تطويرها باياد عربية، تهدف إلى اثراء المحتوى العربي و انشاء مجموعات من الاهتمامات المشتركة بين مجموعة كبيرة من المستخدمين بغرض تبادل المعلومات و الخبرات و التجارب.
كل المجموعات يتم إداراتها آلياً وفق خوازرميات يتم تطويرها تسمح بالتدفق المحايد للمعلومات، ندعوك لدعم ريبوتا من خلال نسخ رابط المجموعة المهتم بها ونشرها مع الاصدقاء و المهتمين للمساهمة في تطوير وانتشار المنصة...
Hazem Ali
29-07-2023 - 03:28 pm
انا متعود اغير كاوتش العربية بعد ما يمشي ٤٠ او بالكتير ٥٠ الف كيلو. بس
فيه ناس بتقول الأنواع الاصلية المحترمة زي بريدجستون و ميشلان مثلا
بيقعدوا عادي ٧٠ و ٨٠ الف كيلو.
هل الكلام ده صحيح ؟ خصوصا مع الارتفاع الجنوني في أسعار الكاوتش.


التعليقات (23)
Kareem Saleh
Kareem Saleh
بص يا فندم اول حاجة بتبص عليها هي تاريخ الإنتاج و اللي هو 5 سنوات فترة
صلاحية حتي لو الكاوشت لم يستخدم تاني حاجة هاتقيس المسافة بتاعة النقشة و
جسم الكاوشت الأساسي في العمق (سمك النقشة) لو أقل من 6 ملم يبقي لازم
الكاوشت يغير عشان كده هايقصر علي قدرة الفرامل و بعدها بشوية العفشة

Hossam Islam
Hossam Islam
فى ظروف الاسعار الايام دى
الكاوتش يتغير لما السلك اللى جووه الكاوتش يطلع ويتكلم كمان ويقول غيرنى ?

Taha Elhusseini Hassan
Taha Elhusseini Hassan
انا مش بغير الكاوتش غير لما يعدي المليون كيلو متر مربع وبتاع الكاوتش
يحلف عليا مروحش تاني عنده

Hany Sobhy Louka
Hany Sobhy Louka
شوف مالكة الكاوتش او صنايعي فاهم يبص عليه ممسوح او متاكل او به لحامات كتير

Cok Güzel
Cok Güzel
حسب نقشة الكاوتش

Emad Salah
Emad Salah
خد حقك من حته الحديده

Ali Alnbawy
Ali Alnbawy
بعد الأسعار الجديدة مش اقل من 3 قلبات بالعربيه علشان تغير


تكلفة تجديد رخصة العربية الملاكى ١٦٠٠ سى سى ٣ سنوات